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- ★目次ページ記事
- 目次『最強・最速「エネルギー加算型」の漕ぎ』編
- 目次【転覆(フリップ)・ラップ・サーフィンする原因・防御策など】
- 目次『レースラフティングにおける今後の可能性!』編
- 目次【ラフティングチーム論】編
- 目次『ラフティングが上手くなるコツ』編
- 目次『リバーガイド:ラフティングスタイル』編
- 目次 ラフティング技術・理論『その他・もろもろ』
- 目次『ラフティングのボートに影響を及ぼす基本的な4つの力』編
- 目次『一人一艇トレーニング』編
- 目次『リバーガイドに必要な要素』編
- 目次『レースラフティングにおける運動エネルギー』編
- 目次ページ『水難救助に関する記事』
- 目次ページ『回想記:リバーガイド編』
- 目次ページ『回想記:オーストラリア編』
- 目次ページ 『回想記:生後~大学時代』
- 回想記まとめページ
- 目次ページ『回想記(番外編)』
- H2H
- お問い合わせ
- カヤック
- スプリント
- スラローム
- その他
- ダウンリバー
- ラフティングツアー
- 2014年シーズンはすでに始まっています♪
- ラフティングの川、世界のベスト10!?
- 美しきPacuare Riverでのラフティングツアー
- 始まりました♪今シーズン!!
- 家族でラフティング♪~ファミリーラフティング~
- North Johnstone川での心残り・・。
- どっちに向けるべきか?「ノースジョンストン川」
- 出発前の最後の仕事・・「ノースジョンストン川」
- キャンプでの恐怖とは・・・「ノースジョンストン川」
- ヘリラフティング!(North Johnstone River)
- North Johnstone川ラフティングツアーの動画
- グレード5のラフティングツアー「ノースジョンストン川」
- 変貌するバロン川!
- バロン川ラフティングツアーのながれ♪
- オーストラリア、バロン川のラフティングツアー
- タリー川ラフティングのツアー会社♪
- タリー川ラフティングツアーの1日の流れ
- タリー川はテクニカルなグレード4♪
- タリー川(Tully川)でのラフティング♪
- ラフティングシーズン到来♪(オーストラリア、タリー川)
- ケアンズでのラフティング!
- ラフティングの時期
- ラフティングは濡れます!
- コマーシャルラフティング
- ラフティングについて
- ラフティングの安全面について
- ラフティング回想記
- ラフティング技術・理論(リバーガイド編)
- 最終的な『ラフトの動き』を構成する要素のイメージ図
- 「一人一艇トレーニング」~まとめ~
- 結局は・・・より繊細なボートコントロール!
- 重さがもたらす”剛性”の違い
- ”バケツ”と”ラフト”
- 「インフレータブルボート」の真骨頂!
- ラフティングにおける「インフレータブルボート」の利点
- ラフティングはなぜ「インフレータブル」なのか?
- "形状”と”剛性”
- ラフティングにおける「ボートの剛性」
- ラフティングボートは「インフレータブル」
- 波の頂点における”重さ”の影響(ラフティングにおいて)
- ”重さ”というエネルギーが無くなると・・・(ラフティングにおいて)
- ”重さ”というエネルギー (ラフティングにおける)
- 確認です(一人一艇トレーニング)
- 失ってみて初めて気付く・・・・「お客さんの漕ぎの重要性」
- 「推進力」がなくなると・・<その2> (リバーガイド編)
- 「推進力」が無くなると・・・(リバーガイド編)
- 「一人一艇トレーニング」 では何が違う??
- ラフティングにおける「一人一艇トレーニング」
- ”リバーガイド”と”ラフティングレース”での違い
- 4つの力の関係(その3)
- 4つの力の関係(その2)
- 4つの力の関係
- ボートを動かす基本的な「4つの力」
- ボートを移動させる「力」とは?
- ガイドトレーニング開始!
- ちょっとまとめます!
- 「引き出し」の数
- 技術だけでは・・
- じゃあ、パワーがなかったら・・
- パワーだけで「技術」が無かったら・・・
- こんなガイドさんは・・・
- ある状況で「必要な要素」とは・・
- ラインの選択
- 「ライン」と「慣性の力」
- 「通るライン」と「ボートの回転運動」
- それでもなお・・
- リバーガイド理想論♪
- 技術 vs パワー!?
- ラフティングが上手くなるコツは「感じる!感じる!」
- ラフティングが上手くなるコツは「見る!見る!」
- ログブックには「感情」も♪
- リバーガイド上達する為には「ログブック」は必須♪
- 『しゃがませる』のデメリット
- 『しゃがませる』⇒操作性UP!!
- 『しゃがむ』⇒体感スピードUP!!
- 『しゃがませる』を使わなかった失敗例??
- 『しゃがませる』のメリット~その1~
- 『しゃがませる』⇒低重心(より安定)
- 『つかまらせる(しゃがませる)』⇒安定性!
- 『複雑な激流』とは??
- 『漕げる激流』?or『つかまらせる激流』??
- 「漕がせること」のリスク~その4~
- 「漕がせること」のリスク~その3~
- 「漕がせること」のリスク~その2~
- 「漕がせる」ことのリスク
- 「漕ぐ!」+「スピード!」⇒突破力!!
- 「スピード!」⇒ビックスプラッシュ!!
- 「漕ぐスタイル」⇒スピード!!
- 漕ぐ!漕がせる!!
- ラフティングの「スタイル」
- タイミングの影響
- ラフティング技術・理論(レースラフティング編)
- 最終的な『ラフトの動き』を構成する要素のイメージ図
- 圧巻のBrazilian Style!体現した慣性スライド!
- 最強・最速「エネルギー加算型」を目指す為には?(レースラフティングで)
- 「エネルギー維持型」と「エネルギー加算型」の違い!手本はアメンボ♪
- 理想の漕ぎは「アメンボのエネルギー加算型」!?(レースラフティング)
- アメンボの足に注目!(レースラフティング)
- 理想は「アメンボ」の動き!(レースラフティング)
- 「カービングターン」VS「慣性スライド」!
- 極めれば最強の武器「慣性スライド」(レースラフティングの可能性 part8)
- 慣性スライドの感覚!(レースラフティングの可能性 part7)
- 慣性スライド(レースラフティングの可能性 part6)
- 理想は「生物」!?(レースラフティングの可能性 part5)
- 瀬で漕ぐタイミング-問題点(レースラフティングの可能性 part4)
- 瀬で漕ぐタイミング!(レースラフティングの可能性 part3)
- 人数とタイミング!(レースラフティングの可能性 part2)
- パドルの大きさ!?(レースラフティングの可能性 part1)
- レースラフティング R4(4人乗り)とR6(6人乗り)の違いとは?
- カービングターンと「運動エネルギー」
- カービングターンと「推進力」
- カービングターンにおける「関係式」<レースラフティング>
- 「壁」と「反作用の力」とで跳ね返すカービングターン(レースラフティング技術)
- カービンターンの”壁”を作る♪
- カーブの外側で・・ラフティングにおける「カービングターン」
- カーブの内側で・・ラフティングにおける「カービングターン」
- ラフティングにおける『カービングターン』♪
- ラフティングのボート周辺には「水」がある♪
- 外側、そして内側からも変換!
- 運動エネルギーの方向変換部分で起こっていること(一例)
- 変換させたものとは!?
- 運動エネルギーの方向の変換
- 敵にも味方にもなりえる運動エネルギー!
- ラフティングにおいて「慣性」は敵か味方か?
- ラフティングと「慣性の法則」
- ちょっとまとめます♪(レースラフティングにおける運動エネルギー)
- 運動エネルギーが減ったら?⇒加えれば良い!
- 減少する「ボートの運動エネルギー」
- ラフティングと「エネルギー保存の法則」!
- レースラフティングにおける「運動エネルギー」 の基本原則
- レースラフティングにおける「運動エネルギー」
- ラフティングチーム論 「果てしなく困難な道」
- 5+5+5+5=10??
- 数式によるラフティングチーム論
- ラフティング映像
- 久々に♪オーストラリア、タリー川のラフティング映像
- 驚愕のCongo river!
- セクシー♪なラフティングプロモ!
- プレワールド動画♪
- ~ラフティング動画を含む記事~
- 面白い「Tully river Rafting!」の映像!
- ラフティング初代日本代表チーム
- 「テイケイ卒業生」への動画♪
- Camel White Water Challenge!!
- 伝説のラフティング映像!
- オープニングセレモニー♪
- スタート前の緊張・・・ラフティングレースで
- サーフィン⇒転覆♪
- コスタリカのラフティング映像第2弾!
- 人工コース(オランダ)でのラフティング映像
- もみじ峡(利根川上流部)のラフティング映像
- 井田川、宮川(富山県)のラフティング映像
- 吉野川(四国)のラフティング映像
- コスタリカのラフティング映像
- 世界最高峰の川でのラフティング!
- 人工コース
- 企業研修・チームビルディング
- 回想記(オーストラリア編)
- ついにリバーガイドに!!
- ショットガン終了!!果たしてその結果は?
- 運命のエディーキャッチ!
- 重たかったショットガンのチーム♪
- チャンス再び!
- 全ては自分の・・
- 撃沈・・。
- え?ここでハイファイブ・・・!?
- 遂に「ショットガン」へ挑戦!
- 告げられた「ガイド試験」!!
- タイミングの影響
- 身に付けてしまった「いい感覚」?!
- 狂った感覚?!
- トレーニングコース終了!
- 残った12人 サバイバル・ラフティング・ガイドトレーニングコース!
- ピクニックテーブルがマイベット♪
- それぞれのバックボーン
- 4畳の部屋で男二人♪
- クビ宣告の時・・。
- ラフティングで窒息??
- 激流を泳ぎまくる!!
- 嬉しい失敗♪
- タリー川に玉砕したラフティング素人軍団!
- ガイドトレーニングコース初日!
- 顔合わせ
- ラフティングガイドのトレーニングコース開催!
- 失敗・・part2
- 失敗・・part1
- 訪れたチャンス!「全ての激流を!」
- 川へ。そしてまた川へ。
- ランチに練習♪
- 2度あることは・・・?!
- 2日目。まさかの「再び!」
- 衝撃だった?トレーニング初日!
- ケアンズで遂にガイドトレーニング開始!
- ケアンズ・ラフティング会社での面接♪
- ついにラフティングの道に!
- 更に待つ・・
- 焦り・・・
- サメの強襲!
- やばい!!サメだ!!
- 海での日々
- ダイブマスターに!
- とりあえず待つ!
- いざラフティング会社へ part2
- いざラフティング会社へ♪
- 夜に地震のある家♪
- 初ラフティングはブーメランで♪
- まずは・・
- とりあえず・・・ハンバーガー食おう!
- 「No food !」
- いざオーストラリアへ♪
- 回想記(リバーガイド編)
- ピーターと語った夜part3(信頼)
- ピーターと語った夜part2(言葉の力)
- ピーターと語った夜
- ノースジョンストンの夜
- 「おい、keita!」
- ”自己顕示欲”のカタマリ!?
- リバーガイドのステータス♪(ケアンズ当時の話)
- 目指した”3つの事”
- 上へ・・・
- 初めての帰国♪
- 古き良き”昔の時代”
- Behana Creekの映像!
- アドレナリン全開!
- ロック・シザーズ・ペーパー
- クリスチャン回収作業♪
- 特攻野郎クリスチャン!
- 『ファースト・ディセント!』part4
- 『ファースト・ディセント』part3
- 『ファースト・ディセント!』part2
- 『ファースト・ディセント!』
- 暗闇の中で・・・part4
- 暗闇に中で・・・part3
- 暗闇の中で・・・part2
- 暗闇の中で・・・
- 『突然消えたお客さん・・・』 part2
- 『突然消えたお客さん・・・』
- 『実は・・』part2
- 『実は・・・』
- 『じゃあ、そうしましょう!』
- 『では、こうしましょう!』
- 大ピンチ『さあ、どうする!?』
- 『いきなり怒られた・・』part2
- ちょっとしたエピソード「いきなり怒られた・・・」
- ちょっとまとめます!
- それでもなお・・
- リバーガイド理想論♪
- 技術 vs パワー!?
- ケアンズでの「日本人リバーガイド像」その2
- ケアンズでの「日本人リバーガイド像」とは?
- 「日本人リバーガイド」
- 頼れる新人リバーガイド!へ
- リバーガイドは実力主義!?
- 「フリップ=失敗」という図式
- あの日から!
- あれ・・?
- ラフティング人生での初フリップ!
- そんなところに??
- 洪水でもブーメラン♪
- リバーガイドの掟「JUG!」
- スタッフIDで「ビアコーク♪」
- ケアンズでは自宅で練習可♪
- 初めての車はオーストラリア国産「KINGSWOOD」♪
- 面倒くさい⇒ヘルシーな食事♪
- 恥ずかしのカレンダー撮影(笑)
- クリスマスには男同士でも「Merry Christmas!」
- ラフティングが上手くなるコツは「感じる!感じる!」
- ラフティングが上手くなるコツは「見る!見る!」
- ログブックには「感情」も♪
- リバーガイド上達する為には「ログブック」は必須♪
- 限りなき向上心!もはや「執念」!?
- 寝ても覚めても・・!
- 超回復日??
- 結婚式当日にも・・漕ぐ♪
- カヤックにも夢中♪
- 初給料で買ったものは・・♪
- 仕事=「楽しみ」の日々♪
- 回想記(リバーガイド編)始めます♪
- 回想記(生後~大学時代)
- 回想記(番外編)
- 大会レポート/報告
- ラフティング世界選手権2022が終了!結果は届かず・・・
- 2019年ラフティング全日本選手権終了!来年、中国世界大会への代表に!
- マスターズ6人制部門にて2連覇達成!2019ラフティング世界選手権inオーストラリア
- 雑誌「playboating@jp」掲載記事~『前人未到・不滅の記録』を打ち立てた日本男子マスターズ~後編
- 雑誌「playboating@jp」掲載記事~『前人未到・不滅の記録』を打ち立てた日本男子マスターズ~前編
- 3度目の頂点へ!2017ラフティング世界大会で完全制覇にて総合優勝♪
- 2015ラフティング・インドネシア世界選手権終了!2年後は日本開催!
- 2014ブラジル世界大会!!
- 2014年度日本代表選考会!
- 圧巻のBrazilian Style!体現した慣性スライド!
- 2013ラフティング世界大会~終了! ブラジル優勝!
- 残り一日!!ニュージーランド・ラフティング世界大会
- ニュージーランド・ラフティング世界大会「10分の3」が終了!
- 始まった~!!2013ラフティング世界大会!
- 第6回御岳カップ!男子4人乗り部門優勝!
- cloud9のメンバー♪(その4)<高畑将之/八木澤慶太>
- cloud9のメンバー♪(その3)<小林靖央/宮川祐二>
- cloud9のメンバー♪(その2)<柴田大吾>
- cloud9のメンバー♪(その1) <鈴木達也/柏木星穂>
- cloud9というチーム
- 今年最後のレースへ♪
- プレワールド in NZ!
- 長良川WWF~いつかまた~
- 長良川WWF~最終日!~
- 長良川WWF~いざスラローム!~
- 長良川WWF~回転軸!~
- 長良川WWF~初日を終えて~
- 長良川WWF~ぶつかり合い!~
- 長良川WWF~H2Hへ~
- 長良川WWF~パワーポイント~
- 長良川WWF~急造戦艦「クラウド6」!~
- 長良川WWF~終了!~
- チーム「武石」
- みなかみX-TREAM初日
- みなかみX-TREAM
- 大歩危リバーフェスティバル!
- ラフティング・ジャパンカップ第一戦
- 2013年ラフティング世界大会の開催地決定!
- 川(ラフティング)の知識
- 日常
- 2015年 夏・・
- まさに「光陰矢のごとし」
- 記憶が・・
- 限界まで出しきる能力
- それぞれの道「THE RIVER FACE」
- TOKYO-FM 「ピートのふしぎなガレージ」ラフティングについて話しています
- おっと・・
- 『宇都宮愉快写真展』
- 10円!
- 2014年! Happy New Year♪
- 工房!?
- ”素敵な別れ”
- ”別れ”
- 増水となると・・・♪
- 東京オリンピック決定! ということは・・・人工コースが日本に♪
- ただいまラフティング中!
- 90%と3針
- さあ、どうなるオーストラリア戦!
- 親子ケンカ♪
- 「Gecko(ゲッコー)」=ヤモリ
- 敗北・・・「失敗は未来の成功だ!」
- 60%!まで回復
- 日の丸?!
- 一回!!
- 強力助っ人参上!
- あれ・・腕神経叢引き抜き損傷・・・♪
- 現役引退か?!
- 『大使館への請願書』
- 2年経っても
- 襲撃?!
- 『壁』
- ミラクル?!
- 2013年!鳴門の渦潮とカヤック??
- Merry Christmas!
- 「復活!!」⇒「・・・・」
- 『道』
- 御岳の朝♪
- 長良川WWFへ♪
- 奇跡の角度!
- ある日の朝♪
- オリンピック終了
- ある日の休日♪
- 我が家の昆虫たち♪
- ラフティングシーズン突入!
- 家の近所♪
- まだまだ引越し作業中♪
- 引越し中♪
- 「伝わる気持ち」!ディズニーランドにて
- 高来寺際にて
- ラフティングチーム「cloud 9」
- ラフティングで「うつのみや市民賞」
- ブログを紹介してもらいました♪
- 表彰台!
- 「これから」
- 出会いの不思議さ
- NRSギア到着!!
- 「いつか訪れる瞬間」
- 「祖国」という言葉
- 「自分」という確率
- ベルマーレワンダーランドにて
- 「人が空想できる全ての出来事は、起こりうる現実である」
- オーストラリアから持ち帰ってきた物 -part2-
- 物には魂が宿る
- 平塚でのレースラフティング講習会
- ケアンズにはワニがいっぱい!
- Australia Day!
- オーストラリア!!
- 水難救助
- 競技全般<レースラフティング>
- 転覆(フリップ)・ラップ・サーフィンする原因・防御策
- ボートがハードラップ(Hard Wrap)!
- ラップ(Wrap)が完成するまでの各段階
- ラフティングにおいてラップ(Wrap)が起こる原因の一例
- ラフティングにおけるラップ(wrap)とは
- 渾身のハイサイド!
- ラフティングにおける技術「ハイサイド(High-side)」
- ボートが岩に衝突して転覆する原因
- 岩に衝突⇒転覆!
- ラフティングにおける川の障害物
- サーフィン⇒転覆♪
- ラフティングにおけるホールでのサーフィン♪
- バックウォッシュ上でのリーン
- クロス(ラフティング技術)
- リーン(ラフティングの技術)
- ラフティングで「ボートが食われる」のを防ぐためには?
- ラフティングで「ボートが食われる」とは?
- なぜラフティングのボートは転覆するのか?