最強・最速「エネルギー加算型」を目指す為には？（レースラフティングで）
長い間書いてきたレースラフティングにおける「運動エネルギー」の記事も今回でいよいよ最後です♪
最後ということで、今回も非常に長い記事になってしまいました。
このシリーズの”締め”として、ラフトと同じく水面上を動 ...
理想の漕ぎは「アメンボのエネルギー加算型」!？（レースラフティング）
「アメンボ」シリーズのpart3です。けっこう長い記事となっています・・・
水面を素早く移動するアメンボの凄さを書いています（笑）
この「アメンボの凄さ」とは、カーブを含めた前進時における運動エネルギーの扱い方 ...
アメンボの足に注目！（レースラフティング）
前回から始まった「アメンボ」シリーズです♪
Photo by (c)Tomo.Yun
レースラフティングにおける「運動エネルギー」シリーズの”締め”として書いています。
→『レースラフティングに
「カービングターン」VS「慣性スライド」！
前回に引き続き「慣性スライド」の話です。ラフティングの競技「レースラフティング」における今後の可能性としての話です。（あくまで個人的な考えとなりますが・・・）
前回の記事の中で慣性スライドについて以下のように書きました。
極めれば最強の武器「慣性スライド」（レースラフティングの可能性 part8）
レースラフティングにおける「慣性スライド」の続きです。
ラフティングの競技「レースラフティング」における今後の可能性としての話です。（あくまで個人的な考えとなりますが・・・）
実現するのは難しいものですが、チー ...
